[GIẢI ĐÁP] Nồng độ URÊ càng cao thì mức tiêu hao Adblue càng thấp?

Trên thị trường hiện nay, một số đơn vị tự pha chế thủ công bằng Urea nông nghiệp ( Đạm bón cây ) đang tuyên truyền với khách hàng sử dung dịch xử lý khí thải là: “Nồng độ URÊ hay là độ đạm càng cao thì mức tiêu hao Adblue càng thấp?”.

giai-ap-o-am-cang-cao-thi-muc-tieu-hao-adblue-cang-thap

Điều này có đúng như vậy không?

=> Xem thêm: Review bô xe tải Howo sau khi cắt bỏ hệ thống khí thải

Tìm hiểu quy chuẩn của thế giới về dung dịch xử lí khí thải “ Adblue” đạt chuẩn

Với câu hỏi ở trên, là nhà sản xuất dung dịch xử lý khí thải hàng đầu tại Việt Nam. Madin xin trả lời rằng: “ Nếu độ đạm thấp quá không đạt và cao quá cũng không đạt” Vậy như thế nào mới đạt tiêu chuẩn?

Madin sễ giúp khách hàng hiểu rõ về các quy chuẩn của thế giới về dung dịch xử lí khí thải như sau:

Thành phần của dung dich xử lý khí thải đạt chuẩn phải đáp ứng đúng tiêu chuẩn DIN70070 vàISO 22241 2008/9. Trong tiêu chuẩn quốc tế xác định DEF ( ISO 22241), nó được gọi là AUS 32 (dung dịch nước urê 32%). DEF cũng được bán với tên AdBlue, một nhãn hiệu đã đăng ký của Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức .

Dung dịch này là hỗn hợp của với 32,5% urê và 67,5% nước khử ion . DEF được tiêu thụ trong quá trình khử xúc tác chọn lọc (SCR) làm giảm nồng độ của các oxit nitơ ( Nox trong khí thải động cơ diesel thải ra từ động cơ diesel

giai-ap-o-am-cang-cao-thi-muc-tieu-hao-adblue-cang-thap

Thành Phần	Min	Max	Units
Urea Content	32.2	32.8	% (m/m)
Density at 20°C	1.0870	1.0930	g/cm³
Refracting Index at 20°C	1.3814	1.3843
Alkalinity as NH3		0.2	%
Biuret		0.02	%
Aldehyde		5	mg/kg
Insolubles		20	mg/kg
Phosphate (PO4)		0.5	mg/kg
Calcium		0.5	mg/kg
Iron		0.5	mg/kg
Copper		0.2	mg/kg
Zinc		0.2	mg/kg
Chromium		0.2	mg/kg
Nicke		0.2	mg/kg
Aluminium		0.5	mg/kg
Magnesium		0.5	mg/kg
Sodium		0.5	mg/kg
Potassium		0.5	mg/kg

- Nếu nồng độ Urea ( độ đạm) thấp hơn so với tiêu chuẩn sẽ tiêu hao nhiều, hệ thống không xử lí kịp có thể bị báo lỗi động cơ,

- Nếu nồng độ Urea ( độ đạm) quá cao sẽ phản ứng không hết gây ra dư thừa tại buồng đốt theo thời gian sẽ đóng cặn và hư hại toàn bộ hệ thống.

- Nếu Urea không tinh khiết chứa nhiều tạp chất, khi phản ứng xảy ra sẽ tồn dư lại những tạp chất đó ở hệ thống lọc khí thải ( đặc biết các kim loại nặng và các chất gốc Canxi có rất nhiều trong Đạm nông nghiệp ) gây nên tắc nghén hệ thống lọc dẫn đến tiêu hao nhiên liệu dầu nhiều hơn khi xe hoạt động, và tăng áp suất làm việc trong khoang động cơ => sẽ gây ra hỏng xe.

Mức tiêu thụ Adblue phụ thuộc vào những yếu tố nào?

Mức tiêu thụ AdBlue® được xác định bởi nhiều yếu tố bao gồm tải động cơ, địa hình di chuyển, kích thước và nhiệt độ động cơ. Cách tốt nhất để ước tính mức sử dụng AdBlue® là so sánh với lượng dầu diesel mà bạn muốn sử dụng.

Các ước tính sau đây dựa trên cả kinh nghiệm của khách hàng và số năm vận hành hệ thống SCR của Madin:

Đối với xe tải

Mức tiêu thụ trung bình của AdBlue cho xe tải sẽ phụ thuộc vào loại phương tiện mà bạn đang lái. Loại hành trình và mức độ sử dụng cũng sẽ có tác động đến mức độ hoạt động của động cơ và tác động đến mức tiêu thụ dung dịch xử lý khí thải

Nói chung, mức tiêu thụ khoảng từ 4% đến 8% mức tiêu thụ dầu diesel. Nói cách khác, bạn sẽ sử dụng khoảng 6 lít AdBlue cho mỗi 100 lít dầu diesel.

Xe buýt & Xe khách

Việc sử dụng AdBlue® trong xe buýt và xe khách chủ yếu phụ thuộc vào loại tuyến đường đang được vận hành, vì AdBlue® không bơm vào hệ thống xả trừ khi nhiệt độ trên ít nhất 200ºC. Theo hướng dẫn, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng mức tiêu thụ ước tính sau đây để lập kế hoạch lưu trữ, nhưng như mọi khi, nhà cung cấp phương tiện nên được tham khảo ý kiến nếu cần số liệu chính xác:

- Các tuyến đường địa phương / đô thị: 9 lít AdBlue ® mỗi ngày trên mỗi xe

- Các tuyến đường quốc gia / đường dài: 15 lít AdBlue ® mỗi ngày trên mỗi xe

Nông nghiệp & Xây dựng

Việc sử dụng AdBlue® cho các phương tiện và máy móc rất khác nhau, do nhiều điều kiện hoạt động và nhu cầu của động cơ, ví dụ như máy kéo được sử dụng làm nguồn động lực tĩnh hoặc động cơ.

Tỷ lệ từ 5 đến 10% lượng dầu diesel sử dụng được sử dụng để tính toán lượng AdBlue® cần thiết.

Xe ô tô

Xe ô tô, xe du lịch không có tải trọng hoạt động so với xe buýt hoặc xe tải và do đó kích thước động cơ nhỏ hơn đáng kể. Ngoài ra, quãng đường ô tô thông thường tương đối ít hơn. Tuy nhiên, chiếc xe sẽ có bình AdBlue nhỏ hơn nhiều, có nghĩa là có khả năng chiếc xe sẽ yêu cầu nạp AdBlue giữa các khoảng thời gian bảo dưỡng.

Bạn không bao giờ được đổ bất kỳ chất lỏng nào khác ngoài AdBlue® chính hãng vào bình chứa của xe. Không nên pha loãng AdBlue® hoặc đổ đầy bể chứa bằng bất kỳ chất lỏng nào khác.

Thông tin cụ thể có trong sổ tay xe, tuy nhiên, cách sử dụng điển hình là:

- Động cơ diesel hạng trung (Ví dụ VW Passat hoặc BMW 3-Series) 1 lít AdBlue® cho 1.000 km

- Động cơ diesel hạng SUV / MPV (ví dụ Range Rover hoặc Toyota Hilux): 1,5 lít AdBlue® cho 1.000 km

Nếu bạn có thắc mắc xin liên hệ 0886634634 với chung tôi để được tư vấn và giải đáp thắc mắc!

Review bô xe tải Howo sau khi cắt bỏ hệ thống khí thải

Nguyễn Bá Thái

Đọc tiếp