Chắc chắn bạn sẽ thắc mắc rằng tại sao nước làm mát ô tô lại có các màu sắc khác nhau như màu hồng, màu đỏ, màu xanh lam, xanh lục hoặc màu vàng. Đặc biệt, bạn sẽ cảm thấy bối rối khi không biết màu nước làm mát nào sẽ phù hợp với ô tô của mình. 

Màu sắc của nước làm mát không phải để trông đẹp mắt mà đều có công dung riêng của nó. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải đảm bảo bạn đang đổ đúng loại dung dịch vào xe của mình. Vì vậy, Madin sẽ cung cấp cho bạn một số thông tin chi tiết về sự khác biệt dưới đây để bạn có thể đưa ra quyết định phù hợp hơn. 

Tại sao nước làm mát ô tô lại nhiều màu sắc khác nhau? 

Đối với nước làm mát ô tô, có một vài điểm khác biệt chính về lý do tại sao một số sản phẩm có nhiều màu sắc. Tuy nhiên, bạn không cần phải dựa vào màu sắc mà lựa chọn vì đặc điểm này không ảnh hưởng nhiều đến thành phần của sản phẩm. 

Theo các chuyên gia cho biết chuyên: “Trước đây, màu sắc của chất làm mát được xác định bởi loại hóa chất được sử dụng để chống ăn mòn — nghĩa là bạn có thể biết rất nhiều về loại chất làm mát được sử dụng thông qua màu sắc của nó. 

“Nước làm mát cũ sử dụng Công nghệ phụ gia vô cơ (IAT) thường có màu xanh lam hoặc xanh lục. Với những loại chất làm mát này, thông thường bạn phải thay chúng sau mỗi hai năm hoặc sau mỗi 100.000km. 

“Tiếp theo là nước làm mát Công nghệ axit hữu cơ (OAT), thành phần hóa học của chúng bảo vệ hệ thống làm mát tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của chất làm mát. Loại dung dịch làm mát kéo dài tuổi thọ' (ELC) này thường có màu cam và có chu kỳ thay thế 5 năm hoặc 250.000km. Chúng có thể là hỗn hợp của các hóa chất IAT và OAT, và do đó được gọi là 'Hybrid'. 

Có cần sử dụng loại nước làm mát có màu nhất định cho xe của mình không? 

Xe của bạn đến chu ký thay nước làm mát cho hệ thống làm mát của xe, trước tiên bạn nên luôn kiểm tra hướng dẫn sử dụng để tìm hiểu loại sản phẩm nào được nhà sản xuất khuyến nghị. Nhưng còn việc châm thêm cho hệ thống khi còn nước làm mát trong bình thì sao? Bạn có cần sử dụng chất làm mát cùng màu không? 

Câu trả lời cho câu hỏi này là "không" chắc chắn. Vì nước làm mát ô tô không còn được phân loại theo màu sắc nữa nên không thể biết được liệu hai sản phẩm có thể trộn lẫn an toàn trong hệ thống hay không. Nếu pha sai, nó có thể gây tắc nghẽn, phá hỏng hệ thống làm mát và dẫn đến hóa đơn sửa chữa đáng kể. 

Về vấn đề châm thêm nước cho hệ thống làm mát, chuyên gia chia sẻ: “Giả sử bạn mua một chiếc xe cũ và có nước làm mát màu hồng. Bạn có thể thấy từ hồ sơ dịch vụ rằng xe đã được bảo dưỡng chất làm mát trong vòng hai năm qua. Nhưng đó là thông số kỹ thuật của phụ tùng thay thế hay OEM? Nó sẽ tồn tại trong hai năm hay lâu hơn? 

“Điều tốt nhất bạn nên làm khi không chắc chắn loại dung dịch làm mát ô tô nào có trong xe của mình là nên thay thế hoàn toàn loại chất làm mát thông dụng an toàn khác. Một số nước làm mát cao cấp, như Madin Coolant là được sản xuất tại Việt Nam là lựa chọn an toàn nhất. 

Nên sử dụng nước làm mát nào cho xe hơi của mình? 

Luôn sử dụng dung dịch làm mát do nhà sản xuất xe của bạn khuyến nghị, vì điều này sẽ đảm bảo hiệu suất và khả năng bảo vệ tốt nhất cho động cơ. 

Bạn sẽ tìm thấy thông tin về các hỗn hợp chất làm mát được đề xuất trong sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc trên diễn đàn dành cho chủ xe hoặc trang website chính thức của nhà sản xuất. 

Nếu bạn muốn thay đổi loại nước làm mát thông dụng và an toàn cũng như đảm bảo hiệu quả cho hệ thống làm mát thì Madin Coolant cũng là dòng nước làm mát xe ô tô được ưa chuộng nhất hiện nay. 

Madin Coolant được bảo hành cho tất cả các nhãn hiệu và kiểu máy, và cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội lên đến 5 năm. Vì vậy, nếu bạn lo lắng về việc đưa chất làm mát/chống đông phù hợp vào xe của mình, hãy giảm bớt  sự lo lắnng và sử dụng Madin Coolant. 

Liên hệ: 0886 634 634 để được tư vấn và hỗ trợ nhanh!