"AdBlue, còn được biết đến là Diesel Exhaust Fluid (DEF), là một dung dịch lỏng được sử dụng trong động cơ diesel để giảm thiểu khí thải có hại của oxit nitơ (NOx). Hệ thống AdBlue bao gồm một bồn, một bơm và các cảm biến khác nhau để theo dõi mức dung dịch, áp suất và nhiệt độ. Trong khi đó, AdBlue Reset là quá trình đặt lại các bộ đếm hệ thống AdBlue sau khi đổ đầy lại bồn AdBlue."

Xem thêm: 5 sự cố về Adblue và cách khắc phục

Lưu ý: AdBlue Reset cần thiết để đảm bảo hệ thống theo dõi mức AdBlue chính xác và tránh các thông báo lỗi không chính xác sau khi bổ sung dung dịch mới vào bồn.

Tại sao cần thiết phải đặt lại hệ thống AdBlue?

Khi chúng ta đổ đầy bồn AdBlue, hệ thống AdBlue cần phải được đặt lại để xóa đèn cảnh báo trên bảng điều khiển. Bởi vì hệ thống AdBlue cần biết rằng bồn đã được đổ đầy và mức dung dịch hiện đã bình thường.

Nếu không đặt lại AdBlue, đèn cảnh báo có thể tiếp tục hiển thị ngay cả khi bồn AdBlue đã đầy, điều này có thể làm phiền cho tài xế. Ngoài ra, nếu hệ thống AdBlue không được đặt lại sau khi đổ đầy, có thể gây ra trạng thái hạn chế động cơ, một tính năng an toàn giới hạn công suất và tốc độ động cơ để ngăn chặn tổn thương cho động cơ hoặc hệ thống khí thải.

Do đó, chúng ta đặt lại hệ thống AdBlue sau khi đổ đầy bồn để đảm bảo động cơ hoạt động đúng cách và đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải."

Làm thế nào để đặt lại cảnh báo AdBlue?

Khi bồn nước AdBlue giảm mức, đèn cảnh báo sẽ xuất hiện trên bảng điều khiển, nhắc tài xế phải đổ đầy bồn. Vậy, làm thế nào để đặt lại cảnh báo AdBlue? Để đặt lại cảnh báo AdBlue trên xe, chúng ta có thể thực hiện các bước sau:

1. Tìm bồn AdBlue, thường nằm dưới nắp ca-pô hoặc trong khoang hành lý của xe.

2. Đổ AdBlue vào bồn cho đến khi đèn cảnh báo tắt.

3. Khởi động động cơ và để nó hoạt động trong vài phút để hệ thống nhận diện mức dung dịch AdBlue mới.

4. Tắt và khởi động lại động cơ để kiểm tra xem đèn cảnh báo đã đặt lại chưa.

Sau khi đặt lại, nếu đèn cảnh báo không tắt, hoặc nếu bồn đã đầy nhưng đèn cảnh báo vẫn bật. Bạn có thể cần đưa xe của mình đến trung tâm sửa chữa để một kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra và đặt lại cảnh báo AdBlue một lần nữa.

Liệu AdBlue có thể làm hại động cơ diesel?

Nhiều người có câu hỏi này: AdBlue có thể gây hại động cơ diesel không?

Thực tế, AdBlue là một dung dịch urea và nước cất, được sử dụng như một chất xử lý khí thải động cơ diesel, được thiết kế đặc biệt để giảm thiểu các chất ô nhiễm có hại được phát thải bởi động cơ diesel. AdBlue được thêm vào luồng khí thải của hệ thống giảm ô nhiễm có chọn lọc (SCR) trong động cơ diesel, chuyển đổi NOx thành nitơ vô hại và hơi nước.

Vì vậy, AdBlue không gây hại cho động cơ diesel, nó không tác động trực tiếp vào nhiên liệu hoặc quá trình đốt cháy.

Tuy nhiên, chúng ta cần lưu ý rằng AdBlue chỉ có thể được sử dụng trong các động cơ diesel trang bị công nghệ SCR sử dụng dung dịch này. Thêm AdBlue vào một động cơ diesel không trang bị công nghệ SCR có thể gây hại cho động cơ và các thành phần của nó.

Tôi có thể chạy động cơ diesel mà không cần AdBlue không?

Chúng tôi khuyên bạn không nên chạy động cơ diesel mà không có AdBlue. Nếu động cơ diesel chạy mà không có AdBlue, hệ thống SCR sẽ không hoạt động bình thường, dẫn đến lượng khí thải NOx tăng lên. Điều này có thể dẫn đến những mối nguy hiểm cho môi trường và những hình phạt tiềm ẩn nếu xe phải tuân thủ các quy định về khí thải. Hơn nữa, nó cũng sẽ gây hư hỏng cho chính động cơ. Mục đích của hệ thống SCR là bảo vệ một số bộ phận của động cơ khỏi khí thải nhiệt độ cao. Nếu không có AdBlue, những bộ phận này sẽ bị hỏng theo thời gian.

Tôi có thể sử dụng nước thay vì AdBlue không?

Không, nước không thể thay thế AdBlue. Sử dụng nước thay AdBlue sẽ không có tác dụng tương tự và sẽ làm hỏng động cơ cũng như hệ thống xả. Ngoài ra, việc sử dụng nước thay vì AdBlue có thể khiến xe của bạn không đạt yêu cầu kiểm tra khí thải và vi phạm các quy định về môi trường. Điều quan trọng là phải luôn sử dụng loại chất lỏng thích hợp do nhà sản xuất xe chỉ định để đảm bảo vận hành đúng cách và tuân thủ các quy định.

Điều gì xảy ra nếu bạn trộn AdBlue với dầu diesel?

AdBlue không thể thay thế bằng nước cũng như không thể trộn với dầu diesel. Nếu AdBlue vô tình được thêm vào bình nhiên liệu diesel, nó có thể gây ra nhiều vấn đề.

Trước hết, AdBlue không trộn lẫn với dầu diesel mà tạo thành một lớp dưới đáy bể. Điều này có thể làm tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu và gây hư hỏng động cơ.

Ngoài ra, AdBlue có thể ăn mòn các bộ phận kim loại trong hệ thống nhiên liệu, bao gồm kim phun, máy bơm và đường dây.

Vì vậy, nếu vô tình trộn AdBlue với dầu diesel, hãy nhớ dừng động cơ và xả hết bình ngay lập tức. Các bộ phận bị ảnh hưởng cũng cần được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết để ngăn ngừa hư hỏng thêm.

5 công cụ thiết lập lại Adblue hữu ích được đề xuất

iSmartLink D01: Công cụ chẩn đoán thông minh tự động đa chức năng. Chức năng Adblue Reset hỗ trợ các xe ô tô đa thương hiệu, chẳng hạn như BMW, Mercedes-Benz, Audi và các thương hiệu phổ biến khác trên thị trường.

iSmartIMMO 801 : Là công cụ lập trình chống trộm xe chuyên nghiệp với Adblue Reset.

iSmartEV P01: Đây là công cụ chẩn đoán cấp độ chuyên nghiệp dành cho bộ pin xe điện và có 35 chức năng đặc biệt như đặt lại adblue.

iSmartEV P03: Máy dò thông minh tích hợp cho xe điện. Thiết bị tích hợp chức năng phát hiện bộ pin và toàn bộ hệ thống xe cho xe điện, đồng thời tích hợp máy hiện sóng, đồng hồ vạn năng, kiểm tra cách điện và kẹp dòng điện. Và có 35 chức năng đặc biệt như thiết lập lại adblue.

Các câu hỏi thường gặp khác về AdBlue:

AdBlue có thể tắt được không?

Ở các loại xe diesel hiện đại được trang bị hệ thống khử xúc tác chọn lọc, AdBlue không thể tắt hoàn toàn. Hệ thống AdBlue là một thành phần quan trọng của hệ thống kiểm soát khí thải của phương tiện và phải tuân theo các quy định nghiêm ngặt về môi trường ở nhiều quốc gia. Ở nhiều khu vực, việc tắt hoặc bỏ qua hệ thống AdBlue là bất hợp pháp và có thể bị phạt tiền. Ngoài ra, việc tắt hệ thống AdBlue có thể khiến xe không vượt qua các bài kiểm tra khí thải.

Nhược điểm của việc loại bỏ AdBlue là gì?

Việc xóa hệ thống AdBlue có thể gây ra nhiều hậu quả tiêu cực, bao gồm:

1. Giảm hiệu suất sử dụng nhiên liệu: Hệ thống AdBlue tối ưu hóa hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu. Việc loại bỏ AdBlue có thể làm giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

2. Tác động đến môi trường: AdBlue là thành phần quan trọng trong việc giảm lượng khí thải độc hại, đặc biệt là khí thải nitơ oxit (NOx). Việc loại bỏ hệ thống AdBlue sẽ dẫn đến lượng khí thải tăng lên, gây ô nhiễm không khí và tác động tiêu cực đến môi trường.

3. Hậu quả pháp lý: Do các quy định nghiêm ngặt về phát thải, việc vô hiệu hóa hoặc loại bỏ hệ thống AdBlue ở nhiều khu vực là bất hợp pháp. Làm như vậy có thể bị phạt tiền, phạt tiền và đình chỉ đăng ký hoặc hoạt động phương tiện.

4. Hư hỏng động cơ và suy giảm hiệu suất: Một số phương tiện được thiết kế để hạn chế công suất động cơ hoặc giảm hiệu suất động cơ nếu hệ thống AdBlue bị giả mạo hoặc không hoạt động bình thường. Việc loại bỏ AdBlue có thể làm giảm hiệu suất động cơ và có thể gây hư hỏng động cơ lâu dài.

5. Kiểm tra khí thải không thành công: Nếu xe của bạn cần vượt qua bài kiểm tra hoặc kiểm tra khí thải, việc loại bỏ AdBlue có thể khiến bài kiểm tra không thành công, khiến xe của bạn không tuân thủ các quy định về khí thải của địa phương.

6. Tác động đến bảo hành và bảo hiểm: Trong một số trường hợp, việc loại bỏ hệ thống AdBlue có thể làm mất hiệu lực bảo hành và bảo hiểm xe.

7. Giá trị bán lại: Nhiều người mua tiềm năng thích những chiếc xe tuân thủ các quy định về khí thải và những chiếc xe loại bỏ hệ thống AdBlue có thể làm giảm giá trị bán lại.

Bạn có thể lái xe bao lâu mà không cần thêm AdBlue?

Phạm vi hoặc quãng đường bạn có thể lái xe mà không cần thêm AdBlue (Dầu xả Diesel hoặc DEF) khác nhau tùy thuộc vào kích thước bình AdBlue trên xe của bạn và tốc độ xe của bạn tiêu thụ AdBlue. Trung bình, hầu hết các phương tiện được trang bị AdBlue thường có thể di chuyển được vài nghìn km trước khi cần đổ đầy AdBlue.

Tham khảo thêm: Nguyên nhân rò rĩ nước làm mát trong dầu