Nước giúp cơ thể con người duy trì sự sống còn nước làm mát ô tô giúp nuôi sống, bảo vệ động cơ không được nóng quá giới hạn cho phép và chống ăn mòn bên trong động cơ xe. Do đó, nước làm mát động cơ cần được duy trì và thay thế định kỳ để đảm bảo cho động cơ hoạt động một cách tốt nhất.

Tuổi thọ của nước làm mát động cơ

Nếu để quá lâu chúng có thể bị phân huỷ và gây ra tắc nghẽn trong động cơ. Để tránh vấn đề này ta nên thay nước làm mát động cơ thường xuyên theo số km xe đã đi như sau:

- Lần đầu tiên sử dụng xe là sau 160.000 km đầu tiên

- Sau lần đầu tiên nên thay nước làm mát động cơ sau 40.000 km

 Lưu ý khi thay nước làm mát động cơ

Khi thay nước động cơ cần thực hiện theo quy trình sau:
- Tìm vị trí bình nước phụ và tháo nắp đậy bình

- Thêm hỗn hợp 50/50 giữ dung dịch và nước cất vào bình nước phụ
- Châm cho mới khi mức nước đạt tiêu chuẩn (không nên châm trực tiếp và két nước làm mát động cơ)
- Nước sạch có thể được dùng trong trường hợp khẩn cấp nhưng sau đó cần được thay thế ngay khi có thể bằng hỗn hợp dung dịch nói trên.
- Dung dịch nước này phải đượcđược kiểm tra thường xuyên, đảm bảo mực nước làm mát trong bình nước phụ luôn nằm ở giữa vị trí “Full” và “Low” khi động cơ đang nguội.

Nếu mực nước làm mát thấp hơn mức “Low” trong bình nước phụ thì phải mở nắp bình nước phụ và nắp két nước để châm nước thêm.

Chỉ sử dụng loại dung dịch theo chỉ dẫn.
Không nên sử dụng thêm các phụ gia làm mát vì chúng có thể là nguyên nhân gây hư hại mà bạn sẽ không được hưởng chính sách bảo hành của nhà sản xuất.

Đừng quên cho xe của bạn "uống nước làm mát" khi sử dụng nhé!