Vai trò quan trọng của nước làm mát là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Đặc biệt, Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát. Nếu không làm mát hay làm mát không đủ sức thì các chi tiết sẽ nóng lên quá nhiệt độ cho phép gây ra nhiều tác hại nghiêm trọng.

Tham khảo thêm:
- Dung dịch xử lý khải thải Adblue 
- Nước làm mát ô tô Madin Coolant

Nếu trên ô tô có xuất hiện cảnh báo nhiệt độ nước làm mát động cơ thì hãy nhanh chóng khắc phục để tránh những sự cố đáng tiếc.

Khi xe xuất hiện đèn cảnh báo nhiệt độ nước:

Nếu bạn thấy đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát là động cơ đang nóng lên quá mức, mà nguyên nhân có thể là do:
Hãy cho xe vào chỗ an toàn và mở ca-pô, nhưng tuyệt đối không mở nắp két nước vì nước sôi sẽ phụt ra ngoài, gây bỏng.

Nếu nước còn nhiều mà sôi thì có thể để máy chạy ở chế độ không tải đến khi nhiệt độ giảm xuống dưới vạch đỏ mới tắt máy (nếu tắt máy ngay lập tức có thể gây nghẽn nhiệt do nước không được lưu thông và quạt không hoạt động, sẽ làm nước sôi dữ dội hơn).

Khi nhiệt đã hạ, tắt máy, chờ máy nguội, kiểm tra nước làm mát và nguy cơ rò rỉ. Nếu thiếu thì bổ sung thêm bằng nước tinh khiết rồi có thể di chuyển tiếp, nhưng cần theo dõi thêm và kiểm tra nguyên nhân càng sớm càng tốt.

Cũng có những trường hợp xe tải nặng, lên dốc gắt mà nóng máy thì chỉ cần cho xe nghỉ rồi vận hành trở lại khi máy nguội.

Trường hợp nặng hơn đèn này bật sáng mà phát hiện thấy hết nước làm mát

Nếu gặp phải trường hợp này thì bạnphải tắt máy ngay lập tức, mở ca-pô cho thoáng, rồi gọi trung tâm dịch vụ uy tín tham vấn hỗ trợ.Trường hợp, nếu không làm mát hay làm mát không đủ sức thì các chi tiết sẽ nóng lên quá nhiệt độ cho phép gây ra nhiều tác hại như: